【CNMO科技动静】7月15日，小米汽车发布“小米汽车答网友问（第176集）”，回应了“小米YU7的几种驾驶模式有甚么区分？”等问题。

小米YU7

CNMO留意到，小米YU7提供了5个主驾驶模式及4个场景模式，撑持动力相应、转向手感、悬架软硬/凹凸等多类参数可调，以满意差别用户的驾驶习气以和驾驶场景需求。

5个主驾驶模式别离是恬静、运动、运动+、经济及新手模式。

恬静：这一模式下，动力相称在3.0T奢华SUV的动力程度。此时动力相应柔及、易在节制，转向手感轻快、悬架柔软，于一样平常通勤中，能授与驾驶员及搭客更柔及、恬静、放心的驾驶感触感染，同时统筹节能体现。

运动：该模式下，动力输出可达4.0T高机能跑车水准，于保障一样平常驾驶恬静性的同时，充实满意快节拍驾驶需求。

运动+：当用户按下Boost按钮后，0-100km/h加快最快仅需3.23秒；同时车辆悬架高度降低，并调至最硬，弯道机能变强；该戒赌吧模式下，电子不变节制体系参与水平降低，将付与驾驶者更年夜的操控自由度，但对于驾驶技能要求极高。（小米汽车强烈不建议用户于湿滑路面上利用该驾驶模式）。

经济：这是个性化M1的默许预设模式，动力以低电耗为方针举行标定。这一模式下，动力输出为374PS，于连结够用动力的条件下，提供更长续航。

新手：这是个性化M2的默许预设选项，该模式以降低新手或者新车主上手难度为方针，动力输出调解为210PS，相称在2.0L-2.5L天然吸气SUV的动力程度，最年夜水平降低驾驶难度。

此外，针对于电量不足、晕车、雪地与湿滑路面、轻度越野等典型用车场景，小米汽车还有开发了超等省电、晕车舒缓模式、雪地模式及越野辅助等场景模式。

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